西雅圖完成黃金角湖中轉站和廣場vi設計全套圖紙，靈感來自威廉·弗西斯的即興的舞蹈，舞者的身體幾何連接的匹配線在空間可以彎曲，扔或扭曲，探索簡單的直線組成的生產運動和位置幾乎不需要過渡的一個無窮數。這個想法減少了思考最終結果的需要，更多地關注于發現新的運動方式和轉變。采用直紋曲面幾何，起伏的足總是由一系列直線兩曲線表面形成空間。每個定制鋁發設計元素和分割成標準大小的最有效的結構形狀和材料的形式，同時最大限度地提高生產效率，制造和安裝成本。這種技術使設計團隊能夠處理復雜的曲線形式，并將其合理化為簡單的、成本效益高的標準化組件，使它們易于制造和高效安裝的vi設計全套圖紙。

整個發被安裝在不到三個星期沒有起重機或特殊設備的使用。該項目形狀的每一個獨特條件都必須幾何合理化。換句話說，制作者必須測量并建立了一套圖紙與假設自動化制造技術并不總是在手。從頂部和底部的和弦開始，曲線的每一部分都被簡化為管輥或標準形狀的直線段的可測量弧。沿著這個過程，直紋面的線必須被分割成標準尺寸，以便有效地制造，同時還要遵守由材料的結構性質給出的一組規則。建筑師提供的分析，vi設計全套圖紙，和直接和自動化制造數字文件。占地七英畝的400000平方英尺的混合式建筑是國際設計/建筑競賽的結果。它具有一個動人的vi設計全套故事，張預應力混凝土結構的外墻立面，使用超過7500定制形成藍色陽極鋁發板現澆后。

采用直紋曲面幾何，起伏的總是由一系列直線兩曲線表面形成。每個定制鋁發設計元素和分割成標準大小的最有效的結構形狀和材料的形式，同時最大限度地提高生產效率，制造和安裝成本。這種技術使vi設計全套團隊能夠處理復雜的曲線形式，并將其合理化為簡單的、成本效益高的標準化組件，使它們易于制造和高效安裝。整個發被安裝在不到三個星期沒有起重機或特殊設備的使用。有五層以上的地面和兩個水平部分地下，混合使用結構利用坡地地形。它可從三個不同的街道位置，在各級有2500平方英尺的零售空間在地面和一個35000平方英尺的網站，以支持未來的西方運輸為導向的發展。作為多式聯運計劃的一部分，該站還為自行車配備了安全的儲物柜，并配備了集成的儲物柜和架子以及電動汽車的充電站。公共廣場位于第三層，直接連接輕軌入口、停車場和公共街道。

它包括一個客流量下降區、過境運輸區和一個從車庫到車站的有蓋走道。它在項目元素之間形成一個物理和視覺連接，包括幾個區域性靈感作品的展示。華麗的設計，座椅的墻壁，通路，鋪路，本地種植，和雨水集水功能幫助從事交通用戶當他們穿越空間，創造社會的互動，安靜的地方在等待交通連接。廣場的vi設計全套圖紙為了適應社區活動，如節日、農貿市場、藝術展覽和其他戶外公共集會。主要項目元素的設計和定位最大限度地發揮功能、可持續性和美觀，同時提供空間的有效利用。